海洋內部有著無窮的奧秘，海洋調查船有助于人們去揭開這些奧秘，它是利用和開發海洋資源的先鋒。精良的海洋調查船可以探測出豐富的海洋資源，為人類創造更多的財富。

　　海洋調查船可分為大、中、小各種類型。

　　大型海洋調查船可對全球海洋進行綜合調查，其船體結構堅固，平穩性能和適航性能好，能經受住大風浪的襲擊。它的推進裝置非常可靠，機電設備、導航設備、通訊設備等十分先進、齊全，燃料及各種生活用品的裝載量大，續航能力強，能夠長時間在海上進行調查研究。

　　此外，這類船舶還具有優良的操縱性能和定位性能，以適應各種海洋調查作業的需要。

　　海洋調查船除了以上設施外，還設有專門的研究室、實驗室、分析實驗室、圖書資料室等，并裝有電子計算機和數據處理系統，可對測得的各種數據進行自動化處理。

　　海洋調查船上的設備有一大特點，那就是可根據調查任務的不同隨時拆換儀器、設備。有些大型海洋調查船還配備有直升飛機。

　　海洋調查船的主機船艙配有多臺柴油發電機組，將發出的電翰到船尾部的電機艙中的推進電動機，通過尾軸帶動螺旋槳式推進器，推動船向前行駛。

　　螺旋槳式推進器具有螺旋漿和舵的功能，既能推船前進，又可改變船行航向和使船回轉。由于這一特殊裝置的功能，海洋調查船便可以作原地旋轉、橫移、斜航等高難度動作，以滿足海洋調查作業的特殊要求。

　　海洋調查船的續航能力特別大，可達幾千海里，有的超過1萬海里，能夠長期在海上進行工作。部分綜合性海洋調查船還載有深潛器、潛水調查器、調查小艇等，以便隨時人水進行考察。

　　傳統的載車和載客輪渡正在慢慢地被劈波斬浪的雙體船渡船所取代。這種船于1990年最先由澳大利亞的英凱特公司推出，它們不在波浪上行駛，而是直接穿過波浪前進。它們比普通渡船跑得快，但前后左右晃動要小。雙體船靠噴水驅動，最高速度可達42節，即78千米／小時。
 

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